NOVITÀ NEI MODELLI HAIBIKE 2018

Modelli belli e carichi di energia con colori accattivanti.

HAIBIKE nel 2018 rispetto agli anni passati cambia la denominazione dei modelli creando un’apparente scompiglio!

XDURO = EXTREME

monta entrambe le motorizzazioni Bosch e Yamaha ma con nuove geometrie più “Race” con un angolo di sterzo più aperto, una bicicletta leggermente più lunga, per una guida più distesa con un carico maggiore anteriormente.

SDURO = SPORTIVO

monta entrambe le motorizzazioni Bosch e Yamaha è la linea sportiva comfort con le geometrie di telaio classiche, con la posizione di guida più alta ed un angolo di sterzo più chiuso.

Per quanto riguarda la motorizzazione Bosch

Haibike nei modelli 2018 ha progettato i telai con l’integrazione della batteria Bosch da 500Wh“Power Tube”.
Il motore usato rimane il Bosch Performance CX  con la modalità e-mtb già introdotta nel 2017.
Il motore offre fino a 300% di assistenza con una coppia di 80 Nm.

La NOVITÀ è l’eclusivo brevetto Haibike che permette di agganciare, nei modelli HARDTAIL tramite una guida a scoparsa, nel lato superiore del telaio una seconda batteria Bosch per una autonomia fino a 1000Wh.

1000whrs for Hardtails and trekking

La stessa potrà essere utilizzata per l’aggancio del portaborraccia o di una borsina porta attrezzi oppure grazie ad un accordo esclusivo con ABUS agganciare un catena antifurto che si apre con la stessa chiave della serratura batteria.

Per quanto riguarda la motorizzazione Yamaha

Haibike nei modelli 2018 mantiene sia il motore PW da 70 Nm di coppia ed il PW-X per le biciclette a prestazioni più elevate con coppia da 80 Nm.

Nel motore PW-X non è più presente il display integrato, più funzionale trova invece alloggio esterno sul manubrio.

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La NOVITÀ è il motore Yamaha PW-SE che ha la stessa dimensione e cover del PW che va  a colmare il divario fra il motore PW ed il PW-X  poiche è stato realizzato con un leggero aumento della coppia da 70 Nm che supporta cadenze elevate di 110 pedalate al minuto.

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